Учёные Oak Ridge National Laboratory превратили полиэтилен — пластик пакетов и разделочных досок — в бензин и дизель при температуре ниже 200°C.
Новый процесс ломает пластик на топливо без дорогих катализаторов, растворителей и водорода.
Расплавленные соли хлорида алюминия делают две работы сразу — реакционная среда и катализатор.
Сравнение ключевых параметров традиционного пиролиза и нового метода на расплавленных солях.
Структура исходного полимера определяет тип топлива.
Пластик в топливо требует плавки при 450–500°C и дорогих благородных металлов.
Для запуска реакции обязательно нужен внешний водород или органический растворитель.
Полиэтилен — «вечный» пластик, который невозможно превратить в ценное топливо.
Новый метод работает ниже 200°C с дешёвыми алюминиевыми солями — как в кухонной духовке.
Расплавленная соль сама служит и средой, и катализатором — без инициаторов и водорода.
Полиэтилен даёт около 60% бензина в мягких условиях — отход становится ресурсом.
«Исходный полимер доступен в избытке из потребительских отходов, а наш катализатор — алюминиевые расплавленные соли — очень дёшев», — Лики Цю. Отход входит, топливо выходит.